{"id":3974,"date":"2024-06-05T17:55:38","date_gmt":"2024-06-05T23:55:38","guid":{"rendered":"https:\/\/xpresspuebla.com\/?p=3974"},"modified":"2024-06-23T17:56:27","modified_gmt":"2024-06-23T23:56:27","slug":"academicos-buap-proponen-uso-de-paneles-fotovoltaicos-bifaciales-para-generar-energia-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpresspuebla.com\/index.php\/2024\/06\/05\/academicos-buap-proponen-uso-de-paneles-fotovoltaicos-bifaciales-para-generar-energia-electrica\/","title":{"rendered":"Acad\u00e9micos BUAP proponen uso de paneles fotovoltaicos bifaciales para generar energ\u00eda el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"\n<ul>\n<li><strong>Este sistema de 136 paneles ayudar\u00eda a dejar de emitir 46.7 toneladas de di\u00f3xido de carbono al a\u00f1o<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La demanda de energ\u00eda es una necesidad en aumento. En la actualidad la mayor\u00eda de la energ\u00eda proviene de combustibles f\u00f3siles que est\u00e1n por agotarse y generan gases de efecto invernadero. En M\u00e9xico, en 2020, los combustibles f\u00f3siles representaron el 72.15 por ciento de la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica. De aqu\u00ed la importancia de transitar hacia otras fuentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Para contribuir a este prop\u00f3sito, investigadores de la Facultad de Ciencias de la Electr\u00f3nica (FCE) proponen el uso de paneles fotovoltaicos bifaciales para generar energ\u00eda el\u00e9ctrica, la cual pueda usarse para movilidad vehicular. Con ello, generan energ\u00edas limpias e invitan a la comunidad universitaria a transitar hacia el uso de autom\u00f3viles h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNuestra propuesta es utilizar la parte superior del estacionamiento frente al edificio FCE1 para colocar paneles bifaciales, los cuales producen energ\u00eda en dos sentidos: de manera directa y por el reflejo de los rayos del Sol, incrementando as\u00ed la cantidad de energ\u00eda, a la par de optimizar espacios\u201d, explic\u00f3 Luis Armando Moreno Coria, docente con perfil Prodep e integrante del grupo de investigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El tambi\u00e9n responsable del Laboratorio de Energ\u00edas Renovables de la FCE explic\u00f3 que este proyecto se centra en la generaci\u00f3n de energ\u00eda sostenible que pueda ser almacenada y usada en la carga de veh\u00edculos. \u201cEste sistema dispondr\u00eda de tres cargadores y 136 paneles, los cuales ayudar\u00edan a dejar de emitir 46.7 toneladas de di\u00f3xido de carbono al a\u00f1o. Asimismo, se ahorrar\u00edan 500 mil pesos en pago de energ\u00eda el\u00e9ctrica y nuestro retorno de inversi\u00f3n ser\u00eda en un tiempo estimado de 7.6 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, el doctor Luis Armando Moreno Coria se\u00f1al\u00f3 que el tiempo de vida de los paneles fotovoltaicos es de aproximadamente 30 a\u00f1os, pero al pasar este lapso no decae totalmente su producci\u00f3n de energ\u00eda, por lo que siguen siendo \u00fatiles.<\/p>\n\n\n\n<p>Los paneles solares bifaciales surgieron como una alternativa para incrementar la producci\u00f3n de energ\u00eda fotovoltaica hasta en 30 por ciento, porque ambas caras absorben la energ\u00eda del Sol. De esta manera, est\u00e1n dise\u00f1ados para maximizar el uso del suelo, mejorar la eficiencia y generar energ\u00eda en diversas condiciones meteorol\u00f3gicas. Sin embargo, su costo de instalaci\u00f3n contin\u00faa siendo elevado. \u201cImplementar este tipo de tecnolog\u00eda es costoso, pero es m\u00e1s costoso no tener energ\u00eda\u201d, expres\u00f3 el acad\u00e9mico.<\/p>\n\n\n\n<p>Participan en esta propuesta los doctores Luis Armando Moreno Coria, Luz del Carmen G\u00f3mez Pav\u00f3n y Laura Daniel Mora, de la Facultad de Ciencias de la Electr\u00f3nica; as\u00ed como el ingeniero Ricardo Maza Gasca, de la empresa Tonali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La demanda de energ\u00eda es una necesidad en aumento. 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